Indhold
Deltageren kan:
-
Anvende sit kendskab til opdaterede IATA-regler omkring udførelsen af sin jobfunktion i, på og omkring fly på en flysikkerhedsmæssig forsvarlig måde.
IATA (International Air Transport Association) er en international forening for flyselskaber, som udarbejder standardiserede regler i forbindelse med bl.a. flysikkerhed ved handling af fly.
-
Anvende sit kendskab til opdaterede ADR-regler omkring udførelsen af sin jobfunktion på lufthavnens afspærrede område på en sikkerhedsmæssig forsvarlig måde.
ADR (Aerodrome Design and Regulation) er et internationalt regelsæt med afsæt i EU-fastsatte regler fra European Aviation Safety Agency (EASA). Reglerne udmøntes i lokale bestemmelser i lufthavnene om bl.a. arbejdsmiljø, værnemidler og sikkerhedsregulativer.
-
Anvende sin opdaterede viden om sikkerhedsfilosofi, risici, menneskelige faktorer, ulykker, hændelser og nær-ved-ulykker – opnået bl.a. gennem casearbejde – til at medvirke til at forbedre sikkerhed og arbejdsmiljø.
Målgruppe
Målgruppen er transportarbejdere, som fortsat skal kunne arbejde på airside dvs. inden for lufthavnens afspærrede område.
Mål
Deltageren kan:
-
Anvende sit kendskab til opdaterede IATA-regler omkring udførelsen af sin jobfunktion i, på og omkring fly på en flysikkerhedsmæssig forsvarlig måde.
IATA (International Air Transport Association) er en international forening for flyselskaber, som udarbejder standardiserede regler i forbindelse med bl.a. flysikkerhed ved handling af fly.
-
Anvende sit kendskab til opdaterede ADR-regler omkring udførelsen af sin jobfunktion på lufthavnens afspærrede område på en sikkerhedsmæssig forsvarlig måde.
ADR (Aerodrome Design and Regulation) er et internationalt regelsæt med afsæt i EU-fastsatte regler fra European Aviation Safety Agency (EASA). Reglerne udmøntes i lokale bestemmelser i lufthavnene om bl.a. arbejdsmiljø, værnemidler og sikkerhedsregulativer.
-
Anvende sin opdaterede viden om sikkerhedsfilosofi, risici, menneskelige faktorer, ulykker, hændelser og nær-ved-ulykker – opnået bl.a. gennem casearbejde – til at medvirke til at forbedre sikkerhed og arbejdsmiljø.
Fag til kurset
Brancherettet engelsk lufthavn operationel airside
Varighed 2 dage
Timer pr. dag 7,4
Indhold Deltageren kan udføre basal jobspecifik kommunikation med kolleger i arbejdsgruppe på airside face to face eller ved brug af relevant kommunikationsudstyr jf. internationale, nationale samt lokale bestemmelser (krav fra EASA, IATA og SAE, dansk lovgivning samt lokale bestemmelser).Deltageren har sproglig forståelse for jobspecifikke generelle begreber og termer herunder lufthavnsspecifik infrastruktur, arbejdsprocesser og -procedure, modtagne informationer, relevant udstyr, relevante jobfunktioner.Deltageren har viden om det phonetiske alfabet og tal samt sproglig sammenhæng mellem fagtermer på dansk og engelskDeltageren kan anvende basal kommunikationsstrategi til at opdage og løse misforståelser ved igangværende kommunikation.
Manøvrering,specialkøretøjer flytrafik områder
Varighed 2 dage
Timer pr. dag 7,4
Indhold Deltageren kan manøvrere og betjene et eller flere af følgende specialkøretøjer og specialudstyr (fejemaskiner, sneslynger, traktorer med påmonteret udstyr, glatførebekæmpelsesmateriel, bugseringsudstyr m.m.) på flytrafikerede områder (manøvreområder, forpladsområde og rullevej).Deltageren kan agere sikkert og forsvarligt på områderne og har det nødvendige kendskab til dag og natmarkeringer på flytrafikerede områder.Deltageren kan foretage korrekt radiokommunikation med flyvesikringstjenesten og andre aktører.Deltageren kan foretage korrekt funktionstjek, fejlsøgning, og rapportering af fejl og mangler.Deltageren kan udføre funktionen i overensstemmelse med de gældende arbejdsmiljøregler, færdselsregler, kundekrav, regionale regler og procedurer på en sådan måde, at personer, gods og materiel ikke påføres skader.Deltageren kan foretage korrekt alarmering i tilfælde af skader eller ulykker, og på baggrund af sin viden om generelle og virksomhedsspecifikke forsikringsforhold udfylde skadesanmeldelser.
Airside safety, ajourføring
Varighed 1 dag
Timer pr. dag 7,4
Indhold Deltageren kan anvende sit kendskab til opdaterede IATA-regler omkring udførsel af sin jobfunktion i, på og omkring fly på en flysikkerhedsmæssig forsvarlig måde. IATA (International Air Transport Association) er en international forening for flyselskaber, som udarbejder standardiserede regler i forbindelse med bl.a. flysikkerhed ved handling af fly.Deltageren kan anvende sit kendskab til opdaterede ADR-regler omkring udførelse af sin jobfunktion på lufthavnens afspærrede område, på sikkerhedsmæssig forsvarlig måde. ADR (Aerodrome Design and Regulation) regler er et internationalt regelsæt med afsæt i EU-fastsatte regler fra European Aviation Safety Agency (EASA), og som udmøntes i lokale bestemmelser i lufthavnene om bl.a. arbejdsmiljø, værnemidler og sikkerhedsregulativer.Deltageren kan desuden anvende sin opdaterede viden om sikkerhedsfilosofi, risici, menneskelige faktorer, ulykker, hændelser og nær ved ulykker opnået bl.a. gennem casearbejde, til at medvirke til at forbedre sikkerhed og arbejdsmiljø.
Anti- og deicing af fly
Varighed 2 dage
Timer pr. dag 7,4
Indhold Deltagerne kan efter gennemført uddannelse (initial training) foretage sikkerhedsmæssig korrekt anti-isning (anti-icing) og af-isning (deicing) af fly med relevant udstyr i overensstemmelse med gældende regler, kundekrav, procedure og instruktioner. Deltageren kan foretage sikkerhedsmæssigt korrekt afsluttende tjek efter deicing/anti-cing samt fo-retage dagligt eftersyn, nødbetjening og fejlmelding. Deltageren kan anvende ergonomisk hensigtsmæssige arbejdsstillinger samt udføre korrekt radio
• og lufthavnskommunikation efter gældende regler, procedure og instruktioner.
Københavns Lufthavn
2770 Kastrup